Из папки "Автолитографии художника Н.И.Пильщикова "Сталинские соколы на защите Ленинграда" (Гос. изд. "Искусство" Ленинград 1942)
Родился в семье крестьянина. Окончил семилетнюю школу, два курса Канского сельскохозяйственного техникума и аэроклуб, работал в колхозе. В ряды РККА вступил в 1939 году. В 1940 окончил Батайскую военную школу пилотов имени Героя Советского Союза А. К. Серова. Служил в 15-м истребительном авиаполку. С июня 1941 участвовал в Великой Отечественной войне, был лётчиком 158-го истребительского авиаполка (39-я истребительная авиационная дивизия, Ленинградский фронт), летал на И-16.

4 июля 1941 года старшина Николай Тотмин впервые в истории воздушных боёв[1] совершил лобовой таран. За этот подвиг Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу Красной Армии» от 22 июля 1941 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство» был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

За год участия в войне совершил 93 боевых вылета, провёл 29 воздушных боёв, в которых лично уничтожил семь немецких самолётов. Старший лейтенант Тотмин погиб 23 октября 1942 года в воздушном бою в 18 км севернее города Тосно. Его самолёт упал в болото на оккупированной территории. Весной 1990 года части самолёта и останки Тотмина были обнаружены поисковым отрядом в районе посёлка Гладкое. Впоследствии Правительством Ленинградской области и администрацией Ирбейского района Красноярского края при согласии родных погибшего было принято решение о захоронении останков Николая Тотмина на родине, в посёлке Усть-Яруль.